Hogyan lehet megakadályozni az öntöttvas kipufogótermékek bevonatát

Ha a gázt nem szellőztetik ki a fémből a porbevonat előtt, olyan problémák léphetnek fel, mint például ütések, buborékok és tűlyukak.A porfestékek világában az öntött fémfelületek, mint a vas, acél és alumínium nem mindig tolerálhatók.Ezek a fémek az öntési folyamat során felfogják a gázokból, levegőből és egyéb szennyeződésekből álló gázzsebeket a fémben.A porfestés előtt a műhelynek el kell távolítania ezeket a gázokat és szennyeződéseket a fémből.A magával ragadott gáz vagy szennyező anyagok kibocsátásának folyamatát gáztalanításnak nevezik.Ha a raktár nincs megfelelően gáztalanítva, akkor az olyan problémák, mint a dudorok, buborékok és lyukak, a bevonatok és az utómunkálatok közötti tapadás elvesztését eredményezik.A gáztalanítás akkor következik be, amikor a szubsztrátot felmelegítik, ami a fém kitágulását és a benne rekedt gázok és egyéb szennyeződések eltávolítását okozza.Figyelembe kell venni, hogy a porbevonatok kikeményedési folyamata során az aljzatban maradó gázok vagy szennyeződések is felszabadulnak.Ezenkívül gáz szabadul fel a hordozó öntési folyamata során (homoköntés vagy fröccsöntés).Ezenkívül egyes termékek (például OGF-adalékok) szárazon keverhetők porbevonattal, hogy segítsenek megoldani ezt a jelenséget.Öntött fémporos szóráshoz ezek a lépések bonyolultak lehetnek, és több időt is igénybe vehetnek.Ez a többletidő azonban csak egy kis része a teljes folyamat átdolgozásához és újraindításához szükséges időnek.Bár ez nem biztos megoldás, speciálisan kialakított alapozókkal és fedőrétegekkel való használata segíthet enyhíteni a gázkibocsátási problémákat.2021 azelőtt fog megjelenni, hogy észrevenné.Ez egy új évtized kezdetét fogja jelölni, és változásokat hoz a világban az általunk ismert módon.Több mint 50 éve használnak fluidágyakat az alkatrészek porbevonattal való bevonására.Ebben a cikkben két iparági szakértő megoldott néhány gyakori problémát a fluidágyas folyamattal kapcsolatban…


Feladás időpontja: 2021-04-04